投资者提问:美国正式宣布放弃DSRC并转向C-V2X,这意味着由我国主推的…

原创 Kbet365  2020-11-26 17:56 

投资者提问:

美国正式宣布放弃DSRC并转向C-V2X,这意味着由我国主推的C-V2X将成为全球车联网唯一标准,而据公开信息,工信部直属中国信息通信研究院一直负责C-V2X标准制定工作,前不久公司公告公司与中国信息通信研究院作为联合体中标中德智能网联汽车试验场地建设项目测试场系统工程(信息化)项目,金额高达3.36亿,能否结合该项目,介绍一下公司在C-V2x上有哪些布局和应用,谢谢!

董秘回答(易华录SZ300212):

感谢您对公司的关注!2020年公司与中国信息通信研究院组成的联合体中标中德智能网联汽车试验场地建设项目,中德智能网联汽车试验场地为当前国内唯一的国际合作高端测试试验基地,易华录利用公司在车路协同方面的产品、技术与经验,与信通院一同打造集研发、测试、产业化等于一体的产业创新示范区。
公司在C-V2X方面可提供从顶层规划设计到测试环境建设及运营服务一体化的解决方案。可提供包括测试场景设计定制、V2X通信架构及IT架构设计、业务平台设计等顶层设计服务;路测设备建设、通讯网络建设、园区基础环境建设等测试环境建设;为客户搭建车路协同服务平台、智慧公路服务平台、测试数据云托管服务平台等运营服务。公司在车路协同领域拥有包括车路协同交互设备、基于RFID的智慧公路感知设备,及面向智慧高速场景的综合化接入设备等多种产品。
参与智慧网联汽车试验场地项目,有利于公司完善数据湖生态,拓展数据边缘存储、计算的应用场景。公司会在其他城市推广车路协同项目落地,为智能汽车、智慧交通与ICT产业融合发展作出贡献。

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